APRILIA
2004 - 2006 APRILIA SCARABEO 50 4T

SCARABEO 50 4T (2004 - 2006)

Tikslūs metai: Pasirinkti | VIN: įveskite

Aprilia Scarabeo 50 4T (2004–2006): Nesenstantis miesto palydovas

Įvadas

Aprilia Scarabeo 50 4T, gamintas 2004–2006 m., yra motoroleris, kuriame harmoningai dera itališkas žavesys ir praktiškumas. Sukurtas miesto mobilumui, šis 50 cm³ modelis yra patrauklus pasirinkimas vairuotojams, ieškantiems stilingo, efektyvaus ir paprastai valdomo dviratio. Ar manevruojant siaurose miesto gatvėse, ar riedant plačiais bulvarais, Scarabeo 50 4T puikiai suderina dizainą ir funkcionalumą, kuris iki šiol žavi daugybę vairuotojų. Pažvelkime, kas išskiria šį motorolerį iš kitų ir kodėl jis iki šiol mėgstamas tiek važinėjančių kasdien, tiek tikrų entuziastų.


Dizainas ir išvaizda: La Dolce Vita ant dviejų ratų


Scarabeo 50 4T dizainas neabejotinai atspindi itališką dvasią. Apvalūs siluetai, chromuotos detalės ir glotnūs kėbulo linkiai suteikia jam retro-modernų stilių, išsiskiriantį tarp nuobodžių kasdienių miesto motorolerių. 780 mm (30,7 col.) sėdynės aukštis tinkamas įvairaus ūgio vairuotojams, o plonas siluetas ir 94 kg (207 svarų) svoris leidžia lengvai manevruoti tiek lėtai važiuojant, tiek parkuojantis ankštose erdvėse.

Išskirtinis motorolerio praktiškumas atsiskleidžia tokiomis detalėmis kaip talpi daiktadėžė po sėdyne, kurioje telpa šalmas ar pirkinių krepšelis, bei tvirtos metalinės apdailos elementai – veidrodžiai ir vairas. Analoginis prietaisų skydelis minimalistinis, aiškiai įskaitomas, su spidometru, degalų indikatoriumi ir odometru. Gamybos metais siūlytos spalvų versijos – nuo ryškių raudonų ar mėlynų iki subtilių sidabrinių, kad kiekvienas rastų savo Scarabeo variantą.


Važiuoklės ypatybės ir dinamika: miesto specialistas


Scarabeo 50 4T varo 49 cm³ vieno cilindro keturtaktis variklis, kurio galia siekia kuklius 3,4 AG (2,5 kW) – pakankamai miesto reikmėms. Maksimalus greitis apribotas iki maždaug 45 km/val. (28 myl./val.), siekiant atitikti mopedams taikomas taisykles, tačiau tolygus galios perdavimas ir diržinė transmisija užtikrina malonų važiavimą piko metu. Akceleracija greita, o mechaninės pavarų dėžės nebuvimas (dėl automatinės CVT sistemos) gerokai palengvina valdymą pradedantiesiems.

Didžiausias Scarabeo pranašumas – puiki valdymo dinamika. Teleskopinė priekinė šakė ir galiniai amortizatoriai sureguliuoti taip, kad būtų patogu važiuoti, efektyviai sugeriant kelio duobes ir nelygumus, nesudarant nestabilumo jausmo. Esant vos 94 kg masės, lengva manevruoti tarp automobilių ar sausakimšose miesto gatvėse. Stabdymo sistema – greičiausiai priekinio diskinio ir galinio būgninio stabdžio derinys, reikalaujantis DOT 4 stabdžių skysčio – suteikia pakankamą stabdymo galią, tačiau jai tikrai praverčia reguliarus aptarnavimas, kad išliktų maksimaliai efektyvi.

Degalų ekonomijos rodikliai taip pat įspūdingi. Dėl 8 litrų (2,1 galono) talpos bako ir apskaičiuotų 40–50 km/l (94–118 mpg) sąnaudų jo užtenka kelioms savaitėms kasdienės miesto eksploatacijos.


Technologijos ir funkcijos: paprasta, bet veiksminga


Scarabeo 50 4T nėra prikimštas pažangiausių technologijų, tačiau jis užtikrintai atlieka savo paskirtį. Oro aušinamas variklis be skysčių aušinimo sistemos – mažiau techninės priežiūros, o degalų sistema (nors specifikacijose minima „Einspritzung“, realiai greičiausiai karbiuratorius) pasižymi patikimumu ir nesudėtingu reguliavimu. (Pastaba: pateiktuose duomenyse gali būti netikslumų, mat dauguma to meto 50 cm³ motorolerių turėjo karbiuratorius.)

Funkcionalumo suteikia ir dvivietė sėdynė su patogia atrama keleiviui, integruota bagažinė bei centrinė kojelė, užtikrinanti stabilų parkavimą. Liūdniau, kad nėra didesnės apsaugos nuo oro sąlygų (pavyzdžiui, platesnio priekinio stiklo), tačiau šį trūkumą nesunkiai galima išspręsti įsigijus papildomų aksesuarų.


Konkurentai: kaip Scarabeo atrodo jų kontekste?


Apie vidurinius 2000-uosius Scarabeo 50 4T turėjo nemažai rimtų konkurentų:

  1. Honda Vision 50: Pagrindinis Vision prioritetas buvo patikimumas, o ne dizainas, variklis taip pat pasižymėjo ekonomiškumu, tačiau išvaizda – ganėtinai pilka. Scarabeo laimi dizaino srityje, nors Honda konstrukcijos kokybė išlieka itin aukšta.
  2. Yamaha Aerox 50: Sportiškesnis konkurentas su dar geresnėmis valdymo charakteristikomis, patraukęs jaunesnių vairuotojų dėmesį, bet paaukojęs komfortą ir daiktų talpą.
  3. Peugeot Speedfight 50: Išsiskyrė agresyviu dizainu ir modifikavimo galimybių gausa, todėl buvo dažnas pasirinkimas tiuningo mėgėjams, tačiau neturėjo tokio rafinuotumo kaip Scarabeo.

Scarabeo žavesys slypi itališkame stilingume, patogioje ergonomikoje ir praktiškume, išskiriančiu jį rinkoje. Čia svarbiausia ne didžiausia galia, o malonumas važiuoti – požiūris, aktualus iki šiol.


Priežiūra: kad Scarabeo išliktų puikios formos


Scarabeo 50 4T savininkai tikrai įvertins nesudėtingą jo priežiūrą:

  • Variklio priežiūra: Oro aušinamas variklis reikalauja reguliarių alyvos keitimų (kas 2 000 km/1 240 mylių). Rekomenduojame naudoti aukštos kokybės 10W-40 alyvą, kad prailgintumėte variklio tarnavimo laiką.
  • Diržinė pavara: Kas 5 000 km (3 100 mylių) patikrinkite diržo nusidėvėjimą. Jį pakeisti nesudėtinga, o MOTOPARTS.store siūlo patvarių pakaitinių diržų.
  • Uždegimo žvakės: Standartiškai naudojama NGK CR9EB, tačiau pasirinkus iridinę CR9EIX (taip pat rasite mūsų svetainėje), galima pagerinti užvedimą šaltu oru ir degalų sąnaudas.
  • Stabdžiai: Kasmet pakeiskite DOT 4 stabdžių skystį, kad išlaikytumėte stabilią stabdymo kokybę. Keisdami padangas, patikrinkite ir stabdžių kaladėlių storį.
  • Padangos: Dėl lengvo rėmo puikiai tinka sukibimą mieste užtikrinančios padangos. Rekomenduojamas slėgis – priekyje 2,0 bar (29 psi), gale 2,2 bar (32 psi).

Dažnesni gedimai – karbiuratoriaus užsikimšimas dėl senų degalų (išsprendžiama kruopščiai išvalius) ir susidėvėjusios gumos detalės, pavyzdžiui, žarnelės. Laimei, MOTOPARTS.store siūlo originalių specifikacijų atsarginių dalių visiems susidėvintiems komponentams.


Išvada: motoroleris su siela


Aprilia Scarabeo 50 4T – tai ne tik priemonė nuvykti iš taško A į tašką B, bet ir savotiškas pareiškimas. Nesendantis dizainas, patogi ergonomika ir itin taupus eksploatavimas leidžia jam likti puikiu pasirinkimu net ir šiandien. Nors didelių greičių mėgėjų Scarabeo nenustebins, jis puikiai praskaidrina kasdienes keliones.

Norintiems išsaugoti ar suasmeninti savo Scarabeo, MOTOPARTS.store siūlo viską – nuo galios tobulinimų iki dizaino elementų. Nesvarbu, ar ieškote naujo diržo, iridinių žvakių ar individualaus sėdynės užvalkalo, – mes galime padėti. Juk kelionė dar malonesnė, kai motoroleris tampa lyg jūsų asmenybės dalimi.




Specifikacijų lentelė

Variklis
Taktas: Keturtaktis
Maksimali galia: 2 kW | 3.0 hp
Kuro sistema: Fuel Injection
Darbinis tūris: 49 ccm
Konfigūracija: Single
Cilindrų skaičius: 1
Matmenys
Sausas svoris: 94
Sėdynės aukštis: 780 mm (30.7 in)
Degalų bako talpa: 8.0 L (2.1 US gal)
Perdavimas
Galinė pavara: belt
Transmisija: Automatic CVT
Techninė priežiūra
Galinė padanga: 120/70-12 (infe-ed)
Variklio alyva: 10W40
Priekinė padanga: 120/70-12 (infe-ed)
Stabdžių skystis: DOT 4
Uždegimo žvakės: NGK CR9EB or NGK CR9EIX
Uždegimo žvakės tarpas: 0.6
Variklio alyvos talpa: 1.0
Variklio alyvos keitimo intervalas: Every 5000 km or annually
Važiuoklė ir pakaba
Galiniai stabdžiai: Single disc
Priekiniai stabdžiai: Single disc
Galinė pakaba: Single shock absorber
Priekinė pakaba: Telescopic fork






Populiarios lentynos

Mūsų pasiūlymai

Populiarios prekės